何を隠そう、fatnogは方向音痴なのです。
この為、dreamin'とツーリングに行っても、いつもdreamin'の先導で後をついていくばかり。単独ツーリングの時は、地図と睨めっこで時間がかかってしょうがない状態でした。この為、どうしてもカーナビを装着したくて色々と考え、又、調査していました。そんな時、Ｖｉｂｅｓにこの紹介記事を発見したのです。これは即効で手に入れないと！と購入してしまいました。これで来年のＡＢＣツーリングもバッチリです。
まだ、２週間程度の使用ですが、早速レポートをします。検討中の方は是非参考にして下さい。

まずはパッケージですが、２種類あります。
・BASIC+パック　：　基本的なセットです。使用する為に必要なＳＤメモリカードや車載用充電アダプタ
　　　　　　　　　　　　などは別　売りです。
・標準パック　　　：　BASIC+パックに、「ＳＤメモリカード（ＭｉｏＭａｐインストール済み）」
　　　　　　　　　　　　「車載用充電アダプタ」「ヘッド本変換アダプタ」「車載用スタンド」がセットになった
　　　　　　　　　　　　フルセットです。
価格は、BASIC+パックが \49,800 、標準パックが \73,290　となっています。
色々考えると、やはり標準パックがお勧めではないでしょうか？BASIC+パックは、バイクでしか使わず且つ、必要なものは別途購入しできるだけコストを抑えたい人向きです。後で面倒臭いですが…。fatnogは、面倒臭がり屋なので、当然標準パックを購入です。ただし、バイクに装着しようとすると、これ以外にオプションの装着セットが必要となります。これには２種類あり、Ｃ型クランプ固定ＰＤＡアダプター、と、Ｕ字ボルト固定ＰＤＡアダプターがあります。fatnogは、ハーレーの振動を考慮し、Ｕ字型ボルトタイプでがっちり固定です。現在、実勢価格で\7,000～\8,000位ですね。

①まずは、地図です。
全国の地図が１ＧＢのＳＤカードメモリに入っているため、行き先によってパソコンからダウンロードする手間は全く要りません。そのまま日本全国で使えます。地図も、ちょっと前のＣＤカーナビ程度の内容がありますので、ナビゲーションとしては充分です。
②ＧＰＳでの自車位置認識です。
ＧＰＳを捕捉した後、随分走りましたが自車位置が狂う事はありませんでした。ただ、何となく自車の向きが少し右を向いている様に思いますが、実際のナビでは問題はありませんでした。これからチェックしてみます。
③目的地検索です。
標準では、住所検索機能が使えます。全国の住所が全て入っているので、住所さえわかれば目的地検索は非常に楽です。それ以外の検索はオプション契約であるようですが、まずは本体標準のみででも充分使えます。又、事前に自分でスポット登録が可能ですので、ツーリングに行く前準備で充分対応が可能でしょう。
④ルートナビです。
現在と目的地を設定してナビ開始をするだけです。ルートが別の色で表示されて車用のナビと全く同じです。又、音声案内も車用のナビと同じでした。ただし、バイクの場合はイヤホンなどがないと全く聞こえませんよね。
【総評】
いい！いい！って感じです。画面が少し暗いのはしょうがありませんが、見えない事はありません。又、音声ナビを使用するのであれば、走行中は殆ど画面を見る必要もないので充分だと思います。値段を考えると充分じゃないでしょうか？夢のバイクナビです！

ＵＲＬを記しますので、興味のある方はチェックしてみては？
http://www.mio-tech.jp/main.html

どうでしょう。殆どカーナビ状態です。
当然、バッテリー駆動なのでそのままでも使えますが、一日中走り回る事を考えて、バッテリーから電源を取っています。標準パックには車載用充電アダプタが付属しているので、シガーソケットにさせます。バッテリーからシガーソケットの受け口を繋げば、それを挿せます。これでバッテリー上がりも心配無し！こんな感じです。

１	Ｍｉｏ１６８ＲＳ　（Mio Technology Limited）
	ポケットに入るパーソナルナビゲーション携帯端末として既にリリースされていた商品が、バイクも対応した最新バージョンが発売されました。早速 fatnog が購入し使用したレポートをご紹介します。