阿武隈急行　               　協力：鈴木氏・中嶋氏・鈴木(雅)氏　　　     　ホーム

阿武隈急行は第三セクター鉄道で私鉄初の交流電化（50Hz20,000V）線区

1986.7.1（昭和61年） 旧国鉄丸森線丸森〜槻木間を引継ぎ開業する

継続して福島〜丸森間の工事及び丸森〜槻木間の電化工事が行われ1988.7.1（昭和63年）に福島−槻木

間54.9kmが全線電化開通する　線路規格は1,067mmでＪＲ東北本線と同等

車両は8100系2両編成9本で運用（車体番号の頭にＭ車はAM・Ｔ車はATがつく）

ＪＲ東北線仙台口へも乗入れる

8100系2両編成：大泉040825撮影・中嶋氏

8100系A-5編成：福島050726撮影・鈴木（雅）氏

8100系8115＋8116：福島駅0410Ｓ

ＪＲ東北本線を行く8100系2両編成：矢野目（信）−福島間030824

福島駅を出発する4連仙台行き：福島駅4番ホームから030824

福島駅に停車中の4連中間運転台部分：福島駅030824

8100系車内

　　 AM8105車内：中嶋氏提供

阿武隈急行の福島駅ホームは福島交通飯坂線と共用使用になっている ＪＲ福島駅改札口を出て左側に

行くと阿武隈急行・福島交通飯坂線電車のりばのアーチがある

ホームは改札入口に向かって左が阿武隈急行の発着　右が福島交通飯坂線の発着になっている

また券売機も並んでいるため購入には注意が必要

のりば入口　　 共用ホーム

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