交直流特急形　   写真協力：野村氏・鈴木氏・藤澤氏 　　　　　　1203　1306　　　　  ホーム

交直流特急形　

Ｅ657系　ＪＲ東日本

2012年3月17日ダイヤ改正から定期運用開始　10両固定編成16本で運用

営業最高速度130km/h  

編成記号Ｋ　写真はＫ4編成：上野駅120327

いわき方先頭車ｸﾊE657-4：上野駅120327                

上野方先頭車ｸﾊE656-4：上野駅120327

E259系と同じような連結面のダンパー　　　　　　　　　　　　　　　　　1編成3台のパンタグラフをいわき方に搭載している

Ｅ655系　なごみ(和)　ＪＲ東日本

2013年5月31日　幕張車両センターに回送中のＥ６５５系　特別車両は連結していない

　１号車クロＥ６５４−１０１：蘇我130531

　５号車クモロＥ６５４−１０１：稲毛130531

回送経路：尾久−南流山−西船橋−蘇我−誉田−蘇我−千葉−幕張車両センター

（参考：6月1日の回送経路　両国−津田沼−新小岩−金町−尾久）

Ｅ653系　ＪＲ東日本　　2013年3月16日のダイヤ改正で常磐線からの運用離脱.

E653系フレッシュひたち青色：柏050716

  E653系フレッシュひたち青色：常磐線勝田駅（99.12）

E653系フレッシュひたちｸﾞﾘｰﾝ色　K304・7両編成　左：上野方E652-4 右：水戸方E653-4　上野駅0108

E653系フレッシュひたちｸﾞﾘｰﾝ色：上野駅(99.09)

E653系「臨時特急 青森ねぶた号」：常磐線佐貫駅(00.08) 

E653系フレッシュひたちｸﾞﾘｰﾝ色K307 7両編成：勝田電車区(01.10)

E653系フレッシュひたち朱色4両編成：勝田(01.10)

E751系とE653系が並ぶ夜の青森駅（00.08）

651系　ＪＲ東日本　　　2013年3月16日のダイヤ改正で常磐線からの運用離脱.

上野に向かう「スーパーひたち42号」651系k108：馬橋090803

松戸駅に進入する651系k102：松戸050716

 651系スーパーひたち23号：上野駅（0108）　

  651系スーパーひたち：常磐線勝田駅構内（99.12）

651系スーパーひたちK107：常磐線勝田駅構内（0110）

651系スーパーひたちK202：勝田（0110）

681系　ＪＲ西日本

681系サンダーバード：東海道線山崎N  

681系2000スノーラビット (北越急行車両)：北陸線糸魚川駅

683系　ＪＲ西日本

683系ニューサンダーバード 681系の増備車 大阪方先頭車：大阪駅S

683系700 　前後で先頭車の形状が違う  富山方先頭車：新大阪駅S

583系　ＪＲ東日本・ＪＲ西日本

青森駅　　東大宮操

2000夏 583系「臨時 東北・夏祭り号」 シュプール＆リゾート新塗装色Ｂ03編成（ＪＲ西日本・京キト）：青森駅（00.08）

　片側のみ寝台解体中 解体終了の車内

2001夏 583系「臨時 あおもり」Ｂ03編成（ＪＲ西日本・京キト）：大阪駅（01.08）

北陸路の車両たち・・・・・画像提供：藤澤政子様　2000年5月撮影　ＪＲ西日本

和倉温泉駅の681系

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