運用編 9．車両の運用3(私鉄とＪＲ) 1310新
興味ある車両運用３(私鉄とＪＲ)
・しなの鉄道とＪＲ東日本で定期運用(2012.10現在)
しなの鉄道 快速「しなのサンライズ」3601M 小諸7：11→各駅停車→7：32上田7：33→ノンストップ→7：59長野
長野8：12→「妙高1号」3321M 各駅停車→9：41直江津
使用車両：１８３・１８９系 ６連 小諸−長野間はしなの鉄道の乗務員が乗務する
しなの鉄道 快速「しなのサンライズ」3601Mが長野駅到着後「妙高1号」3321Mとして運用 Ｎ103編成
・ＪＲ東日本と東武鉄道で定期運用
2006年3月18日からＪＲ新宿と東武日光・鬼怒川温泉間を結び相互直通運転を開始
経由はＪＲ新宿−山手貨物−ＪＲ宇都宮線−（栗橋駅構内経由）−東武日光線へ直通
栗橋駅構内には乗務員交代ホーム ＪＲと東武の異社間直直セクション（デットセクション）が設けられている
新宿−東武日光・鬼怒川温泉間でＪＲ車2往復・東武車2往復で運用
列車名 愛称：特急「日光号｣・特急「きぬがわ号」はＪＲ車４８５系改造車→１８９系→２５３系1000番台
愛称：特急「スペーシアきぬがわ」は東武車スペーシア１００系
東北線白岡駅に入る「スペースきぬがわ」：060814
参考：現地調査・時刻表など