Ｅ235系1000番台Ｊ09編成：新検見川20210508 直流近郊形 写真協力：野村氏・鈴木氏・岩藤氏 ホーム 0605 0709 1301 1304 1305 1409 1503 1707 2007 2101 2105
運用変更等により廃車・編成変更になっている車両も掲載しています
横須賀・総武快速線
Ｅ２３５系1000番台 (基本編成Ｆ：11両編成Ｇ車2両＋ロングシート車9両 付属編成Ｊ：4両編成ロングシート車)
E235系0番台は直流通勤形に掲載しています
Ｅ235系1000番台Ｊ09編成：新検見川20210508
Ｅ235系1000番台Ｆ03編成：新検見川20210508
Ｅ235系1000番台Ｊ04編成：千葉駅20210421
2020年12月21日運用開始 Ｅ217系を順次置換
Ｅ131系0番台
房総地区の２０９系の置換 2021.03.13から運用開始予定 幕張車両センター所属車両
2連・4扉・ワンマン運転対応 12本運用の予定 80番代も出場予定
R5編成(ｸﾊE130形5(奥)＋ｸﾓﾊE131形5(手前))：幕張本郷駅20210103
Ｅ233系3000番台 近郊形仕様
湘南新宿ライン・高崎線・東北 宇都宮線に運用 すべて国府津車両センター所属車両
第64付属編成を先頭に東京駅に入る東京口のE233系3000番台：東京駅130505
E233系3000番台第54付属編成：東京駅130505
Ｅ231系 湘南新宿ライン・高崎線・東北 宇都宮線
2006年3月18日のダイヤ改正で小山車両センターと国府津車両センターのE231系は車両編成・車両向きが共通になる
宇都宮発辻子行きE231系U506編成：恵比寿060110
2階建てグリーン車2両が入った10両編成小田原行きE231系Ｋ01編成：高崎－倉賀野間041211
2004.10のダイヤ改正から日中約1時間間隔で小田原－高崎間を約2時間50分で結ぶ
E231系近郊形u535編成クハ230-8035：秋葉原0212
E231系近郊形：赤羽駅0111
湘南新宿ライナー試運転中のE231系近郊形5連：原宿0111
高崎線・東北 宇都宮線・湘南新宿ライナーに運用されている 10両基本編成と5両付属編成がある
田町電車区にE231系近郊形：品川田町電車区0109
E231系近郊形
00年鉄道友の会授賞車
ＪＲ東日本：上野駅0006Ｓ
E231系近郊形
宇都宮線で運用
ＪＲ東日本：上野駅0006Ｓ
Ｅ231系 （東海道・東京口）
2006年3月18日ダイヤ改正から113系に変わり本格的な運用に入った東海道本線・東京口のE231系
15両編成で品川駅に入るE231系S30編成ほか：品川060423
東海道線のE231系K12編成：東京050723
211系
長野地区（1000･3000番台）
試運転中の篠ノ井線篠ノ井駅に到着した211系Ｎ310編成3連：篠ノ井140910 N310編成 長野 ｸﾊ210-3018+ﾓﾊ210-3018+ｸﾓﾊ211-3018 篠ノ井
房総地区（3000番台）
2013年3月ダイヤ改正で房総地区からの運用消滅 長野総合車両センターでサハ２両を抜いた３連に改造され長野地区で運用に入る(1305)
房総地区の209系運用で2013年3月ダイヤ改正以降の動向が危惧される幕張車両センターの２１１系
編成番号500番台はクモハに集電安定化のため先頭側にシングルアームパンタ（201系の廃車発生品）を増設
幕張車両センター200911
JR東日本 高崎線・宇都宮線・東海道線へのE231系近郊形導入が終了し 余剰の211系が千葉地区の113系置換えのため転用される
2006.10.21から総武本線・成田線 11月4日から内房線・外房線で運用が開始される
湘南帯から黄青帯に変更され5両編成で運用開始：すべて千葉駅061022
東京口 E231系と同じ編成（基本10両＋付属5両）で運用される 田町車両センター所属 運用消滅
東京駅に到着し快速アクティーで折返す211系：東京060423 京浜東北線209系と並ぶ211系Ｎ21編成：東京060423
113系の運用離脱で脚光？をあびる211系Ｎ2編成：東京060417
211系2000番台15両編成：田町駅050202Ｎ
東海道本線を行く211系：大井町
名古屋口
Ｃ12編成 
Ｃ13編成
東海道本線の名古屋を中心に運用される211系3両編成：豊橋駅040131
中央本線211系4両編成：大曽根駅
213系
213系ｃ10編成：瀬戸大橋線植松駅
I
桃太郎塗色のｃ9編成クロ212-3：岡山0204ｓ
215系 2021年3月15日ダイヤ改正で定期運用 消滅
品川駅で並ぶ113系Ｋ75編成と215系NL-2編成：品川050215
品川駅横須賀線ホームへ到着する湘南ライナー8号215系NL-2編成：品川050215
湘南ライナーの運用で東京総武地下駅で回送する215系NL-2編成：東京総武地下駅050215
湘南ライナー・快速「アクティー」ATC装備のオール2階建て車両：東京駅
中央線「ホリデー快速ビューやまなし」運用の215系：阿佐谷0204
Ｅ217系
東海道本線湘南色のＥ２１７系 2015年3月15日ダイヤ改正で消滅
2015年3月15日(上野東京ライン・北陸新幹線長野－金沢開業)のダイヤ改正で横須賀・総武快速線運用に戻る
湘南色で東京－熱海間に限定運用されるE217系：横浜060326S
2006年3月18日ダイヤ改正から東京駅地上ホームに顔をだしたE217系15両編成 所属は国府津車両センターで初期量産車3本で運用
横須賀・総武快速線のＥ２１７系
総武快速線を行く下りエアーポート成田Ｙ１０編成：本八幡－下総中山130410
↑機器類更新工事が始まった総武快速線（新日本橋－錦糸町－亀戸）をいくE217系：080526
幕張車両センター脇を快走するE217系Ｙ126編成他：幕張本郷060528
雪の船橋駅に停車中のE217系：船橋060121
F17基本編成11連：西大井060110
15両編成の全景Ｆ23編成：市川051105
R03編成：小岩駅041031
総武線を快走するＦ23編成：本八幡－下総中山 緩行線車内より0405
内房線に直通するＦ13編成：浜野－蘇我030714
錦糸町駅に到着の217系：錦糸町0107
横須賀総武快速・成田・房総と高範囲運用：錦糸町駅
総武快速線市川駅に進入する15両編成0008
115系
115系 横須賀色（中央線） 高尾方 クモハ115＋モハ114＋クハ115 大月・小淵沢方 2本使用した6連で運用 2005.8.現在
中央線鳥沢鉄橋をいく八トタ所属115系6連：猿橋－鳥沢050818
中央線大月駅留置線に休むスカ色の八トタ所属のＭ５＋Ｍ３編成：050818
中央線115系Ｍ5編成シングルアームパンタ搭載：高尾駅0108
昔の風景115系スカ色新宿発23：55長野行：新宿駅I
115系長野色（中央線） 長野色は長モト所属 立川－大月・小淵沢・松本間を4Ｍ2Ｔの6連で運用 2005.8.現在
中央線鳥沢鉄橋をいく上り115系長野色6連：猿橋－鳥沢050818
高尾－大月・小渕沢・松本間の区間に運用される115系長野色6連Ｃ5：大月050818
大月到着後すぐ高尾へ折返す115系6連C1：大月050818
篠ノ井線の115系：篠ノ井線稲荷山駅030814
しなの鉄道小諸まで乗入れる長ﾅﾉＮ16編成：長野駅030812
新幹線開業以前の信越線115系長野色：篠ノ井駅
115系 湘南色（東海道・静岡地区） 2007年運用終了
浜松行き115系：用宗－安倍川間040724
東海道線静岡まで運用される115系Ｓ5編成：金谷040724
115系 新潟色（新潟地区）
新潟色：信越線新潟駅
ＪＲ西日本の115系
115系3000番台セキN19編成：下関050226Ｎ
115系セキＣ14編成：下関駅050226Ｎ
115系改造：山陰線米子駅0110ｓ
115系山陰リニューアル先頭化改造車：山陰線福知山駅0008ｓ
115系福知山色：福知山線篠山口駅00.08Ｓ
115系湘南色：広島駅
115系改造車：広島駅
115系3000：広島駅
113系 湘南色（東海道・東京口）
2006年3月18日のダイヤ改正で運用を離脱（最終15両編成・4本） 2000番台のうち20両が幕張車両センターに転属する
熱海まで運用される113系K73＋S96：東京050723
国府津区のＫ75編成15連：品川050215
田町駅を通過する東京行きホロ付113系：田町040703
上 東京駅へ向かう113系Ｋ55編成：品川－大井町間京浜東北車内から040703
東京駅に停車中の湘南色１１３系 快速「アクティー」にも運用されている：東京駅7・8・9番線0205
湘南色：鎌倉総合車両所0109
湘南色：東海道線大井町
113系 湘南色（静岡地区）
4両編成のL21編成：金谷040724
回送で入線する3両+4両の三島行き：静岡駅040724
静岡地区の113系は3両編成・4両編成がメインで運用されている
113系 横須賀色（千葉地区）
113系Ｓ222編成リニュアール車：蘇我030714
S61編成 内房線木更津行：千葉駅0108
総武線市川駅（横須賀・総武快速は運用なし）Ｎ
113系 関西色
2連改造された113系2000：御坊070804Ｎ
113系阪和色：紀勢線0008ｓ
その他の113系
四国で運用される113系クハ112-2他の3連：高松070819Ｎ
浜松工場に保管されているモハ110-1とモハ111-1：浜松工場020724
関西地区・名古屋地区近郊形
３２３系
323系ＬＳ08編成：大阪城公園2019.08.28
第一編成は2016.6.24近畿車両6連 関西地区の車両は今後3扉対応で制作になる
３２１系
321系 D20編成：京都20170627
321系：京都駅060104Ｎ
223系 1000番台の他 2000・2500・3000番台が登場し関西圏の高速化に寄与している
2000番台
223系2035：東淀川060107Ｎ
1000番台
223系1000 W001編成8連：京都20170627
223系1000 95.08より新快速・快速に運用開始１30㎞/h対応：新大阪駅Ｎ
223系1000 ＪＲ西日本：姫路駅Ｎ
5000番台 ＪＲ西日本が2003.10.1ダイヤ改正で「マリンライナー」用に２両編成を７本登場
223系5000番台クハ222-5002・クモハ223-5002岡山寄り２両：岡山駅11番線0401（I ）
参考：5000系 ＪＲ四国が2003.10.1ダイヤ改正で「マリンライナー」用に３両編成を6本登場させる
5102：岡山駅0401（I
）
5100（Ｔｓｗｃ）+5200（Ｔ）+5000（Ｍc）＋クハ222-5000+クモハ223-5000の５両編成が基本編成で5000系3両が高松寄りに連結される
223系
軽量ステンレス製で「関空快速」運用：阪和線日根野Ｎ
221系
登場時から新快速・快速で活躍
ＪＲ西日本代表格車両：新大阪Ｎ
淡路花博のヘッドマークをつけた221系：京都0003
313系
8500番台：セントラルライナーで中津川－名古屋間を運用 3両固定6編成ある 乗車整理券310円が必要
2013年3月15日ダイヤ改正で乗車整理券の運用終了
B201+B202 6連の名古屋行き：高蔵寺040131
313系8500中央線用快速「セントラルライナー」：名古屋駅
0番台4両編成＋300番台2両編成：東海道本線豊橋－米原間で運用 編成記号はＹ
特別快速大垣行きＹ35＋Ｙ12の6連：豊橋駅040131
新快速豊橋行きとのすれ違い：東海道線三河塩津－三ヶ根間040131
3000番台2両編成
2両編成ワンマンで運用されるＢ313編成：名古屋040131
Ｂ312編成：関西線四日市駅
313系3000は東海道・中央線・関西線用で運用：名古屋駅
311系
静岡行き311系G5編成：豊橋駅040131
311系ＪＲ東海東海道線新快速用：名古屋駅
125系
敦賀－長浜・東舞鶴に運用される直流125系F18 ：敦賀070824
E127系
0番台
E127系Ｖ6編成：新潟駅
100番台 大糸線・篠ノ井で運用
信濃大町行きE127系100番台A2編成：大糸線穂高－有明間030811
穂高駅に到着する松本行きA7編成：大糸線穂高駅030811
大糸線E127系100番台：白馬駅0201Ｓ
117系
117系S6編成6連：京都20170627
和歌山線（和歌山－高田）で運用される4連Ｇ4編成：和歌山070805Ｎ
117系東海色Ｃ10編成：豊橋駅040131
117系東海色：名古屋駅
117系国鉄色：大阪駅
117系福知山色：大阪駅00.08Ｓ
119系
119系東海色 上左：2両編成のE1編成 右：両運転台のＭ9編成 海ｶｷの所属 豊橋駅040131
119系旧塗装：中央線上諏訪駅